[車壇消息] Range Rover推出2018新款插電式混合動力車

[車壇消息]Range Rover推出2018新款插電式混合動力車


發怖時間2017年10月16日


配備插電式混合動力系統,Land Rover對旗下新款 Range Rover SUVP400e進行了動力技術革新

•Land Rover Range Rover SUV車型升級,其插電式混合動力系統為一大亮點,以電力驅動系統搭配汽油發動機令車輛兼具綠色環保特性與強悍性能。
•InControl 智能馭領 雙屏尊享觸控信息娛樂系統,配備兩塊高清觸摸屏,化身數字管家,提供超乎想像的便捷服務。
•新車提供V6及V8高效清潔汽油發動機版本以及一款搭載插電式混合動力系統的車型,供消費者選擇。
•新款Land Rover Range Rover SUV SVR實現575馬力的最大輸出功率,0-60英哩/小時加速僅需4.3秒(百公里加速時間僅需4.5秒)。
•Land Rover Range Rover SUV外觀設計進一步優化,彰顯動感風範。


Land Rover對旗下新款 Range Rover SUVP400e進行了動力技術革新。憑藉先進的插電式混合動力系統,新款 Range Rover SUV將性能、燃油經濟性及全地形能力提升至新高度。新款 Range Rover SUV由Jaguar Land Rover在英國本土設計研發,並將於英國索利哈爾工廠投產,現已接受預定。


前不久Jaguar Land Rover宣佈,自2020年起,旗下兩大品牌新車將實現電氣化。而新款 Range Rover SUV插電式混合動力車型的推出,則標誌著Jaguar Land Rover電氣化征程邁出新步伐。 

除新增高效插電式混合動力版供選擇外,新車還進一步優化設計並應用高新科技。除此之外, Range Rover SUV SVR更是將發動機最大輸出功率提升至575馬力。這款SUV將動感性能提升至境界,擁有卓爾不凡的魅力。

 

Land Rover全球設計總監哲芮勛先生(Gerry McGovern)表示:「在啟動新款 Range Rover SUV設計工作之初,我們就明確在進一步優化外觀設計的同時,要沿襲產品一貫的運動風範的重要原則。此外,新車搭載的一系列先進科技也都通過設計得以更好的展現,例如新款信息娛樂系統以及LED大燈,彰顯出我們致力於不斷提升產品吸引力的堅定信念。」

自2004年上市以來, Range Rover SUV這款由Land Rover英國團隊設計開發並在英國生產製造的車型,已經突破732,000輛的銷量,並以其所代表的精湛工藝和強悍性能,在全球多部重量級影視作品中屢次出鏡。


作為Jaguar Land Rover旗下首款插電式混合動力車型,新款Land Rover Range Rover SUV採用P400e標識,其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發動機和一台116馬力的電動機組成。再加上全時四驅系統的輔助,新車綜合最大功率輸出可達404馬力,0-60英哩/小時加速需6.3秒(百公里加速時間僅需6.7秒),最高車速達137英哩/小時(220公里/小時)。此外,這一全新動力系統的峰值扭矩為640牛·米,並將動態驅動、可持續性能與Land Rover車型一貫的卓越實力、精湛工藝與駕乘舒適性精妙結合。 


得益於電氣化動力系統的運用,Land Rover Range Rover SUVP400e混合動力車型在新歐洲標準行駛循環(NEDC)工況下,二氧化碳排放量僅為64克/公里。純電動模式下,新車續航里程可達31英哩(51公里),同時帶來零排放且近乎靜謐的豪華駕乘體驗。除了出色的全地形能力,這款豪華越野SUV還可駛入對車輛排放有著極為嚴苛標準的限行區域,其中包括擁堵的充電區。


為進一步滿足駕駛員需求,新車提供兩種駕駛模式:

1.並聯混動模式(默認模式):汽油與電力驅動同步運行。駕駛者可通過以下充電管理功能為電池充電或減少油耗:
o.SAVE功能——防止電池電量低於預設水平。
2.純電動模式:僅由電池供電,通過電機驅動車輛,帶來靜謐、環保的理想駕乘體驗。

經特殊調校的Land Rover第二代全地形反饋適應系統,可智能、精地準將電機輸出扭矩分配到各個車輪上,並在起步時達到最大扭矩,令起步加速迅猛。在低速越野操控中,車輛實現了更出色的操控表現,彰顯 Range Rover SUV車型卓越的全地形能力。


Jaguar Land Rover Range Rover系列車型總監Nick Collins先生表示:「新款 Range Rover SUV極具矚目風範,實現了動感性能、駕乘舒適性以及高效動力的精妙平衡。先進插電式混合動力系統的引入,堪稱Jaguar Land Rover跑車型SUV歷史上的重大轉折點。」

新車的電機由容量達13.1千瓦時的高壓鋰離子電池供電驅動。得益於Land Rover工程師對整個動力系統的巧妙佈局,新車不僅大程度地提升了內部空間,還實現了均衡的重量分配。2.0升Ingenium汽油發動機採用縱置佈局,與之搭配的電機最大輸出功率達116馬力,與功率為7千瓦的車載充電器一同置於車輛中央的采埃孚八速自動變速箱內。充電接口設置在車頭位置,方形鋰離子電池則安裝於後備廂地板下。 

若使用電流為32安的專屬家用充電牆盒,新車僅需2小時45分鐘即可完全充滿電;使用電流為10安的標配家用充電線纜,則需7.5小時。(充電時間因不同市場的不同實際電力提供狀況會有所不同。)

與大幅優化的座艙佈局相呼應,車輛的外觀設計也得到了進一步改進升級,整體造型自然和諧且現代感十足,令新車在保留Land Rover Range Rover SUV獨特氣質的同時更顯動感之姿。 

智能像素激光LED大燈的引入為前臉增添極具衝擊力的視覺美感,與重新設計的格柵以及更加動感凌厲的新保險杠相得益彰。功率為7千瓦的車載充電器采用隱蔽式接口,位於格柵右側的Land Rover徽標之後。 

車內搭載的InControl 智能馭領 雙屏尊享觸控信息娛樂系統,被研發者稱作「風之利刃」,是Jaguar Land Rover研發出的技術先進的信息娛樂系統。新車座艙呈現極簡的設計風格,其中引人注目的當屬兩塊10英寸高清觸摸屏,其設計優雅並頗具未來感,同時操作直觀且用戶界面友好,功能性卓越。 


新車提供多達14個電源接口,其中包括為筆記本電腦和其他移動設備充電的家用電源插座,極大提升了用戶的車載互聯體驗。Jaguar Land RoverActivity Key智能手環,令用戶無需攜帶車鑰匙便可鎖止或解鎖車輛,在大幅提升日常使用便利性的同時,帶來自由的戶外休閑樂享時光。


得益於一系列先進技術,新款 Range Rover SUV在舒適性及便利性方面可為用戶帶來更高級別的尊崇享受: 

手勢控制遮陽簾:採用先進的手勢控制系統,可感知駕乘人員的手勢動作,從而自動關閉或開啟。用戶只需面向後視鏡向後揮手即可打開車簾,向前揮手則可關閉車簾。
智能像素激光LED大燈:一系列先進技術在確保更佳照明效果的同時,可在會車時關閉前方車輛所在區域的光束,實現智能防炫目功能。 


新款 Range Rover SUV SVR可滿足您對高性能SUV的期待,將 Range Rover SUV的強勁性能表現提升至新境界。該車型的最大輸出功率高達575馬力,0-60英哩/小時加速時間僅為4.3秒(百公里加速時間僅需4.5秒)。除了大膽的設計創新, Range Rover SUV SVR還採用大量的碳纖維材料,令響應更快速、靈敏,性能表現更出色。


*所有數據按照現行版本歐盟相關法規規定的測量方法獲得,僅供參考。數據並非以個別車輛為基準,不構成產品報價的組合部分。


留言版
你必需要登入才可以留言。

新聞搜尋

新聞類別


其它報導